پمپ روغن یا اویل پمپ یکی از مهم ترین اجزای موتور است و در داخل بلوک سیلندر قرار گرفته است. هنگامی که موتور روشن است و پیستون در داخل سبلندر خودرو در حال حرکت است، بین این اجزا اصطحکاک ایجاد می شود. برای اینکه از این اصطکاک که باعث قفل شدن و آسیب به این قطعات می شود جلوگیری شود، لازم است که این قطعات فلزی چرب شوند تا از تماسشان به یکدیگر جلوگیری شود. انجام این کار بر عهده اویل پمپ است. اویل پمپ علاوه بر این، گرمای اجزای موتور را نیز جذب خود می کند.

ما در این مقاله درباره اویل پمپ و به خصوص پمپ روغن هیوندای و کیا مطالبی را ارائه داده ایم؛ با ما همراه باشید.

پمپ روغن چه انواعی دارد؟

پمپ روغن در همه خودروها یکسان نیست و 3 نوع اصلی دارد که در ادامه به معرفی آنان می پردازیم:

• اویل پمپ دنده ای: این نوع پمپ روغن 2 چرخ دنده با قطر یکسان دارد که یکی از آنها محرک و یکی دیگر هرزگرد است. روغن پس از وارد شدن به اویل پمپ، بین چرخ دنده ها گیر می کند و کار روغن کاری را انجام می دهد.
• اویل پمپ سوزنی: پمپ روغن سوزنی بیشتر در موتور سیکلت ها به کار رفته است و در آن روغن به وسیله پلانچر، فنر روغن پلانچر و فنر روغن به داخل موتور فرستاده می شود.
• اول پمپ روتوری: عملکرد اویل پمپ روتوری مانند پمپ روغن دنده ای بوده اما با یک تفوت؛ آن هم آن که فقط از یک چرخ دنده برای عمل روغن کاری استفاده می شود. روش کار این چرخ دنده به این صورت است که داخل یک روتور داخلی دوران می کند و روغن بین روتور های داخلی و خارجی پخش می شود.

بیشتر بخوانید: همه چیز درباره پمپ روغن سانتافه

هزینه تعویض اویل پمپ خودرو چقدر است؟

دو هزینه اصلی که هنگام تعویض پمپ روغن با آن مواجه خواهید شد، هزینه قطعات و سپس هزینه تعویض و دستمزد مکانیک است. شما همیشه می توانید پمپ روغن ماشین خود را به تنهایی تعویض کنید و دستمزدی بابت آن پرداخت نکنید؛ اما یک اشتباه می تواند اوضاع را بدتر کند و خساراتی را برای قطعات کیا و هیوندای شما به وجود بیاورد. بسته به نوع ساخت و مدل ماشین شما، یک پمپ روغن جدید از 100 تا 300 دلار برای شما هزینه خواهد کرد.

علائم خرابی اویل پمپ

• کاهش فشار روغن
• سرو صدای مجموعه سوپاپ
• نویز و سروصدای پمپ روغن
• سر و صدای لیفترهای هیدورلیکی